Traseira

detalhes do produto

lista de compatibilidade: mitsubishi lancer 2007-2014 traseira341444
amortecedores explicados
em sua forma mais simples, os amortecedores são dispositivos semelhantes a bombas hidráulicas (óleo) que ajudam a controlar o impacto e o movimento de recuperação das molas e da suspensão do seu veículo. além de suavizar solavancos e vibrações, o papel principal do amortecedor é garantir que os pneus do veículo permaneçam em contato com a superfície da estrada o tempo todo, o que garante o controle e a resposta de frenagem mais seguros do seu carro.
é o que chamamos de triângulo de segurança Monroe, incentivando os motoristas a verificar pneus, freios e amortecedores em cada serviço para garantir parada, direção e estabilidade ideais.
o que os amortecedores fazem?
essencialmente, os amortecedores fazem duas coisas. além de controlar o movimento das molas e da suspensão, os amortecedores também mantêm os pneus em contato constante com o solo. em repouso ou em movimento, a superfície inferior dos pneus é a única parte do veículo em contato com a estrada. sempre que o contato de um pneu com o solo é quebrado ou reduzido, sua capacidade de dirigir, dirigir e frear fica gravemente comprometida.
apesar da crença popular, os amortecedores não suportam o peso de um veículo.
amortecedores com mais detalhes
em primeiro lugar, um pouco de ciência. os amortecedores funcionam pegando a energia cinética (movimento) da sua suspensão e convertendo-a em energia térmica (calor) que é então dissipada na atmosfera através do mecanismo de troca de calor.

mas não é tão complicado quanto pode parecer.
como mencionado, os amortecedores são basicamente bombas de óleo. um pistão é preso à extremidade de uma haste e atua contra o fluido hidráulico no tubo de pressão. à medida que a suspensão sobe e desce, o fluido hidráulico é forçado através de orifícios (pequenos orifícios) dentro do pistão. como os orifícios permitem apenas uma pequena quantidade de fluido através do pistão, o pistão fica mais lento, o que por sua vez retarda o movimento da mola e da suspensão.

os amortecedores ajustam-se automaticamente às condições da estrada porque quanto mais rápido a suspensão se move, maior resistência eles fornecem.